Housses et bâches sur mesure pour Triumph TR7

Dévoilée en 1975, la Triumph TR7 rompt avec la lignée des roadsters TR par sa silhouette en coin (« wedge ») dessinée par Harris Mann et par sa carrosserie autoporteuse, abandonnant le châssis séparé de ses devancières. Animée par un quatre-cylindres de 2,0 litres, elle est d’abord produite en coupé fermé, rejoint en 1979 par une version cabriolet. Sa fabrication s’étale jusqu’en 1981 entre plusieurs sites britanniques (Speke, Canley puis Solihull).

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Quelle housse choisir pour votre TR7 ?

Trois gammes, trois usages — selon que vous protégez votre véhicule dehors au quotidien ou que vous le stockez au garage. ▸ Housse extérieure Urban — polyester imperméable, anti-UV 99 %, résistante à toutes les saisons. Notre protection la plus robuste pour un stationnement quotidien en extérieur. À partir de 425 €. ▸ Housse intérieure Lycra — tissu souple et extensible, léger et très résistant, plébiscité par les musées et les salons de l'automobile. Idéale pour le stockage intérieur ou un usage extérieur occasionnel. À partir de 310 €. ▸ Housse intérieure Jersey — tissu respirant et doublure intérieure douce anti-rayures, notre finition premium pour le garage longue durée et les véhicules de collection. Liseré (passepoil) contrastant disponible en option. À partir de 480 €. Chaque housse se personnalise : poches rétroviseurs, œillet antenne, ouverture pour trappe de recharge (véhicule électrique) et logo. La plaque d'immatriculation est à renseigner à la commande pour un ajustement exact. Fabrication à la demande à Paris, expédition sous 5 à 10 jours. Les visuels présentés sont générés par intelligence artificielle. Nous photographions progressivement chaque véhicule, housse posée, afin de remplacer ces images par des prises de vue réelles.

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