Housses et bâches sur mesure pour Mercedes Classe S (W126)

La Classe S W126 succède à la W116 en 1979 et s’impose comme la berline de prestige de référence chez Mercedes-Benz durant les années 1980. Dessinée sous la direction de Bruno Sacco, elle introduit une recherche aérodynamique poussée et des avancées notables en matière de sécurité, dont les premiers airbags et prétensionneurs de ceinture proposés sur une berline de série. Déclinée en berline empattement court (SE) et long (SEL), puis en coupé (SEC) à partir de 1981, elle reste produite jusqu’en 1991 et demeure la Classe S la plus diffusée de l’histoire. Sa conception robuste en fait aujourd’hui un classique recherché, dont la préservation passe par une protection soignée de la carrosserie et de l’habitacle.

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Quelle housse choisir pour votre Classe S (W126) ?

Trois gammes, trois usages — selon que vous protégez votre véhicule dehors au quotidien ou que vous le stockez au garage. ▸ Housse extérieure Urban — polyester imperméable, anti-UV 99 %, résistante à toutes les saisons. Notre protection la plus robuste pour un stationnement quotidien en extérieur. À partir de 480 €. ▸ Housse intérieure Lycra — tissu souple et extensible, léger et très résistant, plébiscité par les musées et les salons de l'automobile. Idéale pour le stockage intérieur ou un usage extérieur occasionnel. À partir de 325 €. ▸ Housse intérieure Jersey — tissu respirant et doublure intérieure douce anti-rayures, notre finition premium pour le garage longue durée et les véhicules de collection. Liseré (passepoil) contrastant disponible en option. À partir de 500 €. Chaque housse se personnalise : poches rétroviseurs, œillet antenne, ouverture pour trappe de recharge (véhicule électrique) et logo. La plaque d'immatriculation est à renseigner à la commande pour un ajustement exact. Fabrication à la demande à Paris, expédition sous 5 à 10 jours. Les visuels présentés sont générés par intelligence artificielle. Nous photographions progressivement chaque véhicule, housse posée, afin de remplacer ces images par des prises de vue réelles.

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