Housses et bâches sur mesure pour Citroën XM Break

Dérivé break de la grande routière XM, ce modèle apparaît en 1991, deux ans après la berline, et reste produit jusqu’en 2000. Dessinée par Bertone, la carrosserie allonge la silhouette en biseau de la XM d’environ 25 cm pour offrir un volume de chargement généreux. La suspension Hydractive maintient l’assiette quelle que soit la charge et permet d’abaisser l’arrière pour faciliter l’accès au coffre. Avec près de 4,96 m de long, ce break figure parmi les plus grands de sa génération.

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Quelle housse choisir pour votre XM Break ?

Trois gammes, trois usages — selon que vous protégez votre véhicule dehors au quotidien ou que vous le stockez au garage. ▸ Housse extérieure Urban — polyester imperméable, anti-UV 99 %, résistante à toutes les saisons. Notre protection la plus robuste pour un stationnement quotidien en extérieur. À partir de 480 €. ▸ Housse intérieure Lycra — tissu souple et extensible, léger et très résistant, plébiscité par les musées et les salons de l'automobile. Idéale pour le stockage intérieur ou un usage extérieur occasionnel. À partir de 325 €. ▸ Housse intérieure Jersey — tissu respirant et doublure intérieure douce anti-rayures, notre finition premium pour le garage longue durée et les véhicules de collection. Liseré (passepoil) contrastant disponible en option. À partir de 500 €. Chaque housse se personnalise : poches rétroviseurs, œillet antenne, ouverture pour trappe de recharge (véhicule électrique) et logo. La plaque d'immatriculation est à renseigner à la commande pour un ajustement exact. Fabrication à la demande à Paris, expédition sous 5 à 10 jours. Les visuels présentés sont générés par intelligence artificielle. Nous photographions progressivement chaque véhicule, housse posée, afin de remplacer ces images par des prises de vue réelles.

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