Housses et bâches sur mesure pour Citroën 2CV Barquette

La « barquette » n’est pas un modèle de série mais une carrosserie artisanale dérivée de la 2CV, apparue dès le début des années 1950. Construite sur un châssis de 2CV raccourci et débarrassée de son toit, elle visait l’allègement et une meilleure pénétration dans l’air à des fins de compétition. L’exemple le plus connu reste la barquette réalisée par Pierre Barbot, engagée en course et auteure de plusieurs records de classe à Montlhéry en 1953. Ces réalisations restant pour l’essentiel des pièces uniques, leurs spécifications varient d’un exemplaire à l’autre.

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Quelle housse choisir pour votre 2CV Barquette ?

Trois gammes, trois usages — selon que vous protégez votre véhicule dehors au quotidien ou que vous le stockez au garage. ▸ Housse extérieure Urban — polyester imperméable, anti-UV 99 %, résistante à toutes les saisons. Notre protection la plus robuste pour un stationnement quotidien en extérieur. À partir de 375 €. ▸ Housse intérieure Lycra — tissu souple et extensible, léger et très résistant, plébiscité par les musées et les salons de l'automobile. Idéale pour le stockage intérieur ou un usage extérieur occasionnel. À partir de 295 €. ▸ Housse intérieure Jersey — tissu respirant et doublure intérieure douce anti-rayures, notre finition premium pour le garage longue durée et les véhicules de collection. Liseré (passepoil) contrastant disponible en option. À partir de 460 €. Chaque housse se personnalise : poches rétroviseurs, œillet antenne, ouverture pour trappe de recharge (véhicule électrique) et logo. La plaque d'immatriculation est à renseigner à la commande pour un ajustement exact. Fabrication à la demande à Paris, expédition sous 5 à 10 jours. Les visuels présentés sont générés par intelligence artificielle. Nous photographions progressivement chaque véhicule, housse posée, afin de remplacer ces images par des prises de vue réelles.

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